GATA TOURS

ünümüzde havayolu taşımacılığı; hızla gelişen teknolojik gelişmelerinde neticesinde en güvenli,en etkin ve en konforlu ulaşım araçlarından biri haline gelmiştir. Bunun sonucunda uzak yerlere yolculuklar daha kısa sürede gerçekleşmekte ve bu insanlığa hem kültürel alanda, kültürlerin bir birleri ile daha kolay etkileşimi açısından ve hemde ticari açıdan çok önemli avantajlar sağlamaktadır.Giderek küreselleşen bir dünyada şu veya bu ülkenin vatandaşı olmanın ötesinde bir dünya vatandaşı olma açısından üzerinde yaşanılan dünyanın herhangi bir noktasına fazla zahmet çekmeden ulaşabilmek günümüz modern dünyasının olmazsa olmazlarından belkide en önemlisidir.Bu açıdan havayolu ile ulaşım hem hızlılık , hem konfor ve hem de etkinlik açısından insanlığa daha cazip hale gelmiştir.

Havayolu taşımacılığı; geçen yüzyılın başlarından itibaren günümüze devrim niteliğinde çok büyük genişlemelere sahne olmuştur. Öyle ki ; daha geçen yüzyılın başlarında Avrupa kıtasından , Amerika kıtasına ya da uzak doğuya yoluluklar gerek deniz yolu ve gerekse kara yolu ile gerçekleşmekte idi ve buda günler alan çok zahmetli bir işti. Çok zorunlu hallerin dışında bu yolculuklara çıkan insan sayısı azdı. Ama günümüzde hava yolu taşımacılığı sayesinde farklı mekanlara gitmek ve farklı kültürleri tanımak oldukça kolaylaşmış ve turizm olgusu bu bağlamda büyük ilerlemeler kaydetmiştir.

Havayolu taşımacılığının bu denli kolaylaşması turizm hareketlerinin artmasına neden olmuştur. Öyle ki; bu gün dünyada yaklaşık 500 milyon insan şu veya bu nedenle havayolu taşımacılığı sayesinde yer değiştirmektedir. Bunun neticesinde de havayolu taşımacılığı muazzam geniş ve büyük bir sektör halini almıştır. Bu bağlamda rekabet artmış ve bir çok havayolu şirketi farklı destinasyonlara uçuşlar gerçekleştirmeye başlamıştır.

Havayolu ulaşımı, günümüzde turizm olgusu içinde önemli bir yer tutmaktadır. Yapılan araştırmalar neticesinde turistlerin 1000 km den uzak yerlere gitmek için hava yolu araçlarını tercih etmesi de bu ulaşım türünün öneminin ne denli büyük olduğu gerçeğini ispat etmektedir.

u örgüt 1944 yılında kurulmuştur. Türkiye 1945 yılında bu kuruluşa katılmıştır. Birleşmiş Milletlere üye olabilen her ülke ICAO’ya üye olabilmektedir. Bugün 130’a yakın ülke örgütün üyesidir. Merkezi Montreal’dir.

ICAO’nun kuruluş amacı dünya sivil havacılığını tüm devletlerce kabul edilen teknik, ekonomik ve hukuki standartlar içinde işletilmesini sağlamaktadır. Bu nedenle ; örneğin, hava trafiğinin düzenlenmesi, havaalanlarının donatımı, havacılıkta kullanılan işaret ve sembollerin saptanması vb gibi teknik, havayolu şirketleri arasındaki haksız rekabetin önlenmesi, havaalanı ücretlerinin saptanmasında çıkan güçlüklerin giderilmesi vb gibi ekonomik, trafik haklarının saptanması, uluslararası hava anlaşmaları için üye ülkelere önerilerde bulunulması gibi hukuki görevleri yerine getirmeye çalışır.

919 yılında Almanya, İngiltere, Hollanda, İsveç, Norveç ve Danimarka tarafından kurulmuş, 1945 yılında yeniden örgütlenmiştir. Merkezleri Montreal ve Cenevre’dir.

Birliğin, Birleşmiş Milletler’e üye olabilecek ülkelerin tüm havayolu işletmesinin asil üye olabilmesi için uluslararası uçuş yapması zorunludur. Aksi halde gözlemci üye olacaktır. Bu üyeler öneride bulunabilirler ama oy kullanamazlar.

IATA , genel olarak uluslararası havayolu taşımacılığı ücret tarifeleri ve sorunlarıyla uğraşır. Örgütün bazı önemli görevlerini özetlersek ;

IATA , üye havayolu işletmelerinin birlikte uyguladıkları bazı standartlar geliştirmiştir. Bunların içinde en önemlileri şunlardır:

Tek Tarife

IATA , üye kuruluşlarının aralarındaki haksız rekabeti önlemek amacıyla iki yılda bir, tüm üyelerinin oy birliği ile taşıma koşullarını ve uçuş tarifelerini saptamaktadır. Böylelikle belirli hizmetleri veren uçak şirketleri tek tarifeyi uygulamak zorunda kalmaktadırlar.

Tek fiyat tarifelerinin saptanmasını kolaylaştırmak amacıyla da uluslararası uçuş bölgeleri ‘trafik konferans bölgeleri’ (traffic conference areas) adı altında üç bölgeye ayrılarak her bölgeye giren uçak şirketlerinin fiyat tarifelerinin saptanmasında bir araya gelerek oy birliği ile karar almaları yeter sayılmıştır.

Tek fiyatın saptanmasında göz önüne alınan etmen maliyeti en yüksek olan uçak şirketinin masraflarını karşılayıcı bir fiyat tarifesinin oluşturulmasıdır. Bu durum bir yandan iyi bir işletmecilik ve pazarlama sistemine sahip büyük uçak şirketleri için, öte yandan da turistik amaçla fiyat kırarak sürümden kazanmak isteyen hava yolu şirketleri için bazı sorunlar doğurmaktadır. Bu nedenle tek fiyat tarifeleri zamanımızda katı anlamda uygulanmamaktadır.

Standart Taşıma Koşulları ve Belgeleri

IATA , üye havayollarının taşıma koşullarını da belirleyerek , uçakta birinci sınıf ve turist sınıfın nitelikleri, bunlara sağlanacak bagaj hakkı ve servisleri standart bir hale getirmiştir. Bu arada rekabeti önlemek amacıyla yolcuya verilecek hizmetlerin üst sınırı da bellidir. Bunu aşan bir hizmetin kesinlikle karşılığı yolcudan alınır.

IATA , birinci sınıf ve turist sınıfı taşıma belgelerinide tüm havayolları için standart bir biçimde düzenlemiştir.

Türk Hava Yolları	TK
American Airlines	AA
	AF
Royal Air Maroc	AT
Finnair	AY
	BA
British Midland	BD
Royal Brunei Airlines	BI
Eva Airways	BR
	CU
Cathay Pacific	CX
	DL
Maersk Air	DM
	E4
Japan Air System	JD
Spanair	JK
Lot Polish Airlines	LO
	LX
	MH
Air Mauritus	MG
Compania Mexicana	MX
All Nippon Airways	NH
Crotia Airlines	OU
	QF
Czech Airlines	OK
Qatar Airways	QR
Varig	RG
Royal Jordanian	RJ
South African Airways	SA
	SR
Swissair	SR
Thai Airways International	TG
TAP Air Portugal	TP
	UA
Sril Lankan Airlines	UL
Air Europa	UX

v Check-in işlemleri için , iç hatlarda uçağın kalkış saatinden en az bir saat önce , dış hatlarda ise uçağın kalkış saatinden iki saat önce hava alanında olmaya özen gösteriniz.

v Check-in işlemleri , iç hatlarda uçağınızın kalkış saatinden 20 dakika önce, dış hatlarda ise 35 dakika önce sona erer.

v Konaklama yaptığınız yerlerde 72 saatten fazla kalıyorsanız, bir sonraki yolculuğunuz için rezervasyonunuzu teyit ettirmeyi unutmayınız. Aksi takdirde rezervasyon iptali gibi istenmeyen bir durumla karşılaşabilirsiniz.

v Ekonomi sınıfı yolcular için tanınan serbest bagaj hakkı 20 kg’dır. Business class yolcuları için serbest bagaj hakkı 30 kg’dır. Bu limiti aşıyorsanız her kilo için ekstra ücret ödemek zorunda kalabilirsiniz.

v Kabinde yanınızda bulundurmak istediğiniz el bagajınızın ağırlığı 8 kg’ı geçmemelidir. Battaniye, bebek, taşıma sepeti, şemsiye, baston, koltuk deyneği, küçük kameranız ya da dürbününüz el bagajı sayılır.

v El bagajının dışında kabinde taşınmasını istediğiniz bagajınız için ayrı bir koltuk satın almalısınız. Bu durumda bagajınız 75 kg’ı aşmamalı ve koltuğa sığacak ölçülerde olmalıdır.

v Tüm uçuş boyunca taşınabilir telefon yada telsiz cihazları, cd çalar, radyo ve televizyon alıcılarının kullanılması kesinlikle yasaktır. İniş ve kalkışlarda ve ‘kemerlerinizi bağlayınız’ ikaz ışıkları yanarken, her türlü taşınabilir radyo, elektronik oyunlar, dizüstü bilgisayar ve benzeri elektronik cihazlar uçağınızın bilgisayarlarında kayıtlı bulunan uçuş için gerekli tüm bilgilerin silinmesine neden olacağı için kullanılmaz.

v Seyâhatinizin sonunda bagajınız çıkmadığı takdirde havaalanını terk etmeden önce kayıp eşya ofisine müracatta bulunmanız gerekmektedir.

v Bagajda meydana gelen hasar ve eksik olayları için en geç 7 gün içerisinde merkezi kayıp eşya müdürlüğüne başvurulması gerekmektedir.

v Kendi adına bagaj etiketi ibraz edemeyen yolculara karşı hiçbir sorumluluk kabul edilmez.

v Yolculara tanınan serbest bagaj hakkı, uçulan yere ve biletin sınıfına göre değişiklik gösterir ve bu miktar biletlerin üzerinde belirtilmektedir.

v 7 ayını (28 hafta) bitirmiş hamile yolcularımız kendi doktorundan aldığı ‘uçakla seyahatinde sakınca yoktur’ ibaresi yer alan bir rapor ile seyahat edebilir bu raporun tarihi 7 günden eski olamaz.

v 7 aya (28 hafta) kadar ki hamile yolcuların seyahatinde yolcu beyanı esastır.

v Uçak kabininde evcil hayvan taşınması, bu hayvanlar için rezervasyon yapılması ile mümkündür.

v Kabinde taşınması istenen evcil hayvanlar mutlak suretle 45 cm x 35 cm x 23cm ölçülerdeki kutularla taşınmalıdır. Evcil hayvanların kafesleriyle birlikte tartıldıklarında ağırlıklarının 6 kg’ı geçmemesi gerekmektedir.

v Kafesin üzerinde yolcunun ve hayvanın ismini belirten bir etiket olmalıdır.

v Görme veya işitme engelli yolculara ait refakatçi köpekler, rezervasyon yaptırılarak, ücretsiz olarak kabin içine kafessiz olarak kabul edilirler.

1 Eylül 2001 tarihinde Amerika Birleşik Devletlerinde yaşanan ve bir çok masum insanın ölümüne neden olan hain uçak saldırısından sonra, dünyada hava ulaşımında ki güvenlik tedbirleri yeniden gözden geçirilmeye başlandı. Bu bağlamda gerek hava yolu şirketlerinin ve gerekse ülke hükümetlerinin bu konuda ki önlemleri arttırılmakta ,bunun yanısıra yolculuk yapacak kişilerede bir takım sorumluluklar yüklenmektedir.Unutmayınız ki hava alanında karşılaşacağınız her türlü sıkı kontrol ve araştırma , yine sizin güvenli bir şekilde yolculuk yapmanız açısındandır....

Ø Yolcu ve Bagaj kontrolleri daha da arttırıldı.Siz ya da valizleriniz bir kontrolün dışında birkaç kontrole mağruz kalabilir.Bunu yadırgamayınız ve gereksiz tartışmalara güvenlik ve havayolu personeli ile girmemeye çalışınız.

Ø Pasaport ve diğer belgelerin güvenlik personeli tarafından kontrol işlemleri daha da artırılmıştır ve yeni ekran metodları geliştirilerek uygulanmaya başlanmıştır.

Ø Bütün havaalanlarında giriş ve çıkış kapılarında sınırlamaya gidilmiştir.

Ø Bıçak,çakı gibi kesici aletlerin taşınması kesinlikle yasaklanmıştır.

Ø Tüm havaalanlarında görev yapan güvenlik personeli sayısında artırıma gidilmiştir.

Ø Kokpit güvenliği artırılarak çok daha sıkı önlemler alınmaya başlanmıştır.

Ø Geleceğin uçak modülleri güvenlik tedbirlerinin daha sağlıklı yürütülebilmesi amacıyla dizayn edilmeye başlanmıştır.

Ø Havaalanına normal koşullarda olmanız gereken saatten daha önce varınız.

Ø Sabırlı davranın ve gerek havayolu ve gerekse güvenlik personeli ile işbirliği içerisinde bulununuz.

Ø El bagajınızı mümkün olduğu kadar küçültünüz ve kontrol esnasında güvenlik personeline yardımcı olunuz.

Ø Yanınızda ve el bagajınızda tırnak makası , eğe , çakı ve benzeri kesici aletler bulundurmayınız.

Ø Hava yolu ve güvenlik personeli ile gereksiz tartışmalardan kaçının, unutmayın ki , bu çeşit uzun kuyruklar sadece sizin çok daha güvenli bir yolculuk yapmanız içindir.